Хочу дати вам рекомендації, які повинні гарантувати надійний герметизуючий монтаж штекера 4-дюймового з’єднувального кабелю двигуна в занурювальні електродвигуни із захищеним статором.
Надійний монтаж штекера – порядок дій:
- Переконайтеся, що отвір гнізда штекерного роз’єму чистий і сухий.
- Циліндрична гумова частина штекера повинна бути покрита тонким шаром пластичної силіконової змазки, дозволеної для питної води, або невеликою кількістю вазеліну.
- У двигунах із матеріалу 316 слід злегка змастити різьбу накидної гайки жиром.
- Зверніть увагу, щоб жир не потрапив на контактні штифти!
- Штекер з’єднувального кабелю розмістіть вертикально/прямо, наскільки можливо, і вручну вставте в гніздо штекерного роз’єму.
- Накидну гайку повертайте під натиском (вертикально у напрямку до двигуна) вліво (проти годинникової стрілки) до тих пір, поки не буде досягнуто початок першого ходу різьби.
- Поверніть накидну гайку вручну вправо (за годинниковою стрілкою) до тих пір, поки різьба гайки не буде повністю захоплена.
- За допомогою гайкового ключа 19 мм (3/4″) далі обертайте за годинниковою стрілкою до тих пір, поки не знадобиться прикласти обертальне зусилля.
- Тепер обертайте ще приблизно на ½ до ¾ обороту (максимум із зусиллям 20–27 Нм), після чого штекер буде встановлено технічно правильно.
Увага:
Кромка накидної гайки не повинна примусово торкатися краю гнізда штекерного роз’єму; зазвичай між ними має бути невеликий зазор приблизно 1 мм.
